Más de 250 Estaciones de carga de GNC ya se encuentran en proceso de autorización para abastecer al transporte

El Ente Nacional Regulador del Gas trabaja para extender los corredores de GNC. Es por ello que Las Estaciones de Servicio interesadas en formar parte tendrán plazo hasta el día 21 de noviembre de 2024 para presentar los requisitos necesarios en cada distribuidora de gas natural, según establece la NAG-420.

Dicha norma reglamenta a las Bocas de Carga destinadas al suministro del transporte público y de carga propulsado a gas natural comprimido y tiene como objetivo identificar a todas las estaciones de GNC disponibles para la carga de vehículos de gran porte.

ENARGAS clarificó conceptos sobre la normativa que habilita la carga de GNC en el transporte

Funcionarios del Ente Regulador de Gas participaron de una jornada promovida por la Asociación de Expendedores de Mendoza y la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos, en la que repasaron el marco regulatorio de la NAG 420.

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A su vez, ENARGAS colaborará con distribuidoras, cámaras empresarias, proveedores, comisiones de consejos profesionales, especialistas y todos los sujetos relacionados a la industria del GNC para que se agilice la implementación y autorización de los proyectos. Ante cualquier solicitud, los interesados podrán remitir un correo a enargas-gnc@enargas.gov.ar.

En ese sentido, ya se encuentran en proceso de autorización más de 250 estaciones de carga de GNC. Este número, sumado a las proyecciones del organismo, permiten prever que los Corredores de GNC tendrán abastecidas las principales rutas y arterias de circulación de camiones y buses.

21 de noviembre: una fecha clave para las Estaciones de Servicio de GNC

A partir de ese día, ninguna estación de carga de GNC podrá abastecer a vehículos de transporte pesado sin la correspondiente autorización de la Distribuidora Zonal. El incumplimiento podría derivar en sanciones severas, incluida la clausura de la estación.

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Cabe destacar que contar con esta infraestructura resulta competitiva económicamente y presenta una performance compatible con los desafíos actuales de transición energética.

Por último, con la finalidad de informar a los usuarios y poder avanzar en un proceso de transformación de la locomoción argentina hacia el GNC, desde el ENARGAS se está trabajando en el desarrollo de mapas interactivos que permitirán verificar la localización, precios y distancias entre las estaciones de carga GNC.