La venta de combustibles volvió a retroceder en diciembre y suma un año de caídas consecutivas

A pesar que los precios de los combustibles vienen aumentando por debajo de la inflación, el consumo no logra revertir la tendencia decreciente que comenzó hace exactamente un año.

De acuerdo a un reciente informe de la Secretaría de Energía de la Nación en base a datos provistos por las compañías que actúan en el mercado, las ventas de nafta y gasoil al público retrocedieron en diciembre 5.67 por ciento respecto al mismo mes del año anterior y 1.66 por ciento si se contrapone con noviembre.

El Gobierno admite la contracción en las ventas de las Estaciones de Servicio pero anticipa una recuperación gradual

En el marco de la celebración anual del Día del Petróleo, el secretario de Coordinación de Energía y Minería, Daniel González, reconoció públicamente que las subas de los combustibles "era inevitable".

Ver mas

En lo que respecta a la demanda anual, las cifras oficiales confirman la recesión: -8.89 por ciento si se confronta 2024 con 2023.

En este comparativo, el producto de mayor retracción fue la nafta Premium, con una caída interanual del -18.76 por ciento; seguido por el gasoil tradicional, -13.13 por ciento; el diésel de menor cantidad de azufre, -6.45 por ciento y la nafta súper, -2.89 por ciento.

Asimismo y debido a que por la paridad de precios, a los extranjeros ya no les resulta conveniente cruzar la frontera para abastecerse, las provincias que lideraron el retroceso interanual de ventas fueron Formosa con -27.17 por ciento; seguida por Misiones, -25,29 por ciento; Corrientes, -19.85 por ciento y Entre Ríos, -15.85 por ciento.

El relevamiento también resalta caídas significativas en otras regiones. Por ejemplo, la provincia de Buenos Aires registró un retroceso del 7,17 por ciento, mientras que Catamarca y Chaco mostraron descensos de -7,38 por ciento y -12,11 por ciento, respectivamente. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la caída fue más moderada, con un -1,49 por ciento.

Los actores del sector apuntan a varios factores que contribuyeron a esta situación: la pérdida de poder adquisitivo, los costos crecientes para los consumidores y una economía que aún no logra recuperarse del todo. A pesar de las esperanzas puestas en una estabilización de los indicadores macro, el mercado de combustibles sigue siendo uno de los más afectados por la incertidumbre y las fluctuaciones de la demanda.