La Asociación Uruguaya de Volantes homologó lubricante 10W60 de ANCAP para todas sus categorías

ANCAP fue uno de las principales sponsors del “TCR Sudamerica Tour” (Touring Car Championship), con la presencia de pilotos de todo LATAM, cuya sexta fecha se desarrolló en el circuito uruguayo de Mercedes, departamento de Soriano.

Diego Durand vicepresidente de la petrolera estatal uruguaya, en entrevista con Surtidores explicó que en la oportunidad, “ANCAP aportó lubricantes con especificaciones especiales con una fórmula propietaria procesada en el laboratorio de la refinería de La Teja validada por AUVO e ideal para los motores que corren la categoría Súper Turismo”.

El negocio de los lubricantes se afianza con las nuevas condiciones económicas

Luego de unos meses de incertidumbre respecto del futuro de la economía, los anuncios de inversiones y las proyecciones de crecimiento del sector, impulsaron aún más la apuesta de Gulf, que viene creciendo geométricamente en su market share.

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EN LA PLANTA DE ANCAP

Durand, quien participó de ambas jornadas en representación de la petrolera uruguaya, destacó el aporte de los lubricantes nacionales de ANCAP para la familia del motor y la alta competencia nacional como el Súper Turismo nacional, “cuya producción se realiza en una planta especialmente destinada a esos efectos en La Teja, que donde se procesa el lubricante RACING 10W60, producto oficial de todas las categorías AUVO desde agosto de 2023” detalló.

Con respecto al market share de DUCSA (subsidiaria de ANCAP) el último registro que se posee que data de 2023, dio cuenta de una participación en el mercado de los lubricantes de un 53,4 por ciento (sin marinos).

Según fuentes de DUCSA, la línea ANCAP de lubricantes, alcanzó el 35,1 por ciento del mercado, mientras que los productos Chevron Texaco, hicieron lo propio con una participación en 2023 del 18,3 por ciento.

10W60 DE ALTA COMPETICIÓN

Durand, explicó a nuestro medio que el aceite 10W60 fue diseñado para motores de alto rendimiento y de una elevada presión –como los coches de alta competición- que posee una viscosidad de 10 que garantiza una perfecta lubricación a bajas temperaturas, y actúa como un lubricante de viscosidad 60 cuando el motor alcanza su temperatura de funcionamiento normal.

Para motores de alto rendimiento, el aceite 10W60 es el más recomendado para vehículos de características específicas, ya que tiene una capacidad de sellado superior que previene posibles fugas de aceite. Con una excelente capacidad de limpieza y eliminación de residuos, el aceite de motor 10W60 tiene un mayor grosor de la capa protectora de aceite, lo que proporciona una capacidad de lubricación superior.