Estacioneros de GNC se preparan para afrontar el desafío de cargar a camiones y buses

A pesar de que el parque de camiones y buses impulsados a GNC todavía no está masificado, la visión de futuro del sector de Estaciones de Servicio llevó a los empresarios a implementar gestiones conjuntas con el objeto de estar preparados para un segmento que posibilitará el desarrollo de nuevos negocios.

En total, en la provincia existen 80 establecimientos de combustibles que brindan el despacho de gas vehicular pero no todos tienen las dimensiones necesarias ni la infraestructura que permite el ingreso de camiones a la zona de abastecimiento.

Aquellas operadoras que de acuerdo a la Resolución del ENARGAS, cumplen con la superficie requerida o están en condiciones de ampliar sus espacios, empezaron a reunirse con el auspicio de la entidad tucumana para unificar criterios de interpretación de la normativa y averiguar la magnitud de cada proyecto.

De acuerdo a lo expresado a localhost/surtidores por el presidente de CAPEGA, Daniel Gargiulo, “aprovechamos que por lo general los técnicos, abogados y asesores especialistas de nuestro rubro se conocen entre sí y fomentamos un canal de diálogo para saldar dudas e inquietudes sobre el futuro del GNC de alto caudal y la inserción de nuestras empresas en el mercado”.

De esta manera comenzaron las tratativas con las distribuidoras y las compañías de las respectivas banderas, para como primer paso, tener la reglamentación al día y evaluar la capacidad de cumplimiento de cada asociado con el objetivo de ser parte de los corredores verdes en la provincia.

Asimismo, los dirigentes directivos están afianzando relaciones con las firmas proveedoras de equipos de alto caudal para obtener beneficios y planes de pago que favorezcan tanto a los empresarios como a los fabricantes.