Pese a las protestas del sector estacionero, los códigos QR ya no están en las islas de carga de combustibles

El Gobierno prohibió los códigos QR en toda columna, poste, surtidor o cartelería que se encuentre dentro de las áreas clasificadas de las Estaciones de Servicio del país. Hecho que generó polémica por el uso del celular para abonar el despacho de combustible.

Pero pese a las protestas desde el sector expendedor y de varias empresas del rubro hidrocarburífero, todavía no hubo respuestas por parte del Gobierno ante otra posible medida y, por ende, los símbolos escaneables ya no están disponibles en las islas de carga.

“Difundimos la nota aclaratoria del Gobierno, al igual que las petroleras, y se sacaron todos los códigos de las columnas. Pero realmente no complicó mucho porque nos manejamos de otro modo”, sostuvo Alberto Boz, presidente Federación de Expendedores de Naftas del Interior, en diálogo con localhost/surtidores.

Justamente, una de las alternativas que surgió a raíz de la disposición gubernamental es el uso de una tarjeta móvil en mano que contiene el QR y que los playeros les ofrecen a los usuarios a la hora de gestionar el pago virtual.

“Se tiene en forma móvil en una tableta o un cartel aparte, tal como también se tenía anteriormente. Cada surtidor tiene su QR distinto, entonces cuando termina el despacho de combustible, al cliente se le da ese código móvil dentro del habitáculo para que sea escaneado y terminar la operatoria”, detalló Boz.

En este contexto, la nueva modalidad ya es una realidad y poco a poco las bocas de expendio se adaptan a un nuevo modus operandi para no perder esta opción de pago mediante una billetera electrónica.

ESTACIONEROS AUN ESPERAN REUNIRSE CON LA SECRETARÍA DE ENERGÍA

La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) aún aguarda concretar una audiencia con el director nacional de Refinación y Comercialización, Aníbal Mellano, para conocer la forma de implementación de la iniciativa que la entidad gubernamental emitió a principios de noviembre del corriente año.

“Tenemos muchos interrogantes de cómo llevar a la práctica esta aclaratoria, como por ejemplo qué otra alternativa se puede aplicar y de qué forma debería ser”, manifestó Gabriel Bornoroni, presidente de CECHA, días atrás cuando conversó con localhost/surtidores.

Desde la entidad se pusieron a disposición para transmitir opiniones y sugerencias que permitan encontrar opciones y resultados “equilibrados” dentro de la operatividad diaria para el sector estacionero, los trabajadores y el público en general, considerando la experiencia de más de 57 años en la actividad, además de intercambiar inquietudes sobre la venta y el abastecimiento de combustibles de cara al cierre del 2022 y primeros meses del próximo año.